«City Coco» es el nombre con el que se conoce en el mercado un formato concreto de moto eléctrica: neumáticos anchos, chasis bajo, manillar alto, asiento corrido y batería de litio desmontable. No es la marca de un solo fabricante, sino un tipo de vehículo que producen y venden decenas de empresas, y por eso vas a encontrar la misma silueta con nombres distintos en cada tienda.
En Gilroy Motor ese formato es la Chopper: motor de 1.500 W, velocidad máxima informada de 50 km/h y batería de litio desmontable de 60 V y 12 Ah. Esta guía explica qué es exactamente una City Coco, qué se necesita para circular con una en Chile y en qué fijarse antes de comprar.
Qué es una City Coco
Lo que define a una City Coco es su formato, no su motor. Son motos eléctricas urbanas con neumáticos muy anchos, motor eléctrico en el buje de la rueda trasera, suspensión delantera y trasera, frenos de disco y una batería de litio que se extrae del chasis. Están pensadas para trayectos cortos dentro de la ciudad, no para carretera: las autonomías habituales de este formato se cuentan en decenas de kilómetros, no en cientos.
La batería desmontable es lo que más cambia el día a día
En una City Coco la batería sale de la moto y se carga en un enchufe domiciliario común. Eso resuelve el problema de quien vive en departamento y no tiene enchufe en el estacionamiento: subes la batería y la cargas arriba. Lo explicamos en detalle en la guía sobre cómo cargar una moto eléctrica en casa o departamento.
¿Una City Coco necesita patente en Chile?
Sí. En Chile, todo vehículo que supere los 250 W de potencia o los 25 km/h deja de considerarse bicicleta o scooter y pasa a tratarse como motocicleta. Una City Coco de 1.500 W supera ambos límites con holgura, así que para circular legalmente necesita licencia Clase C, placa patente, SOAP y permiso de circulación.
Puedes revisar los requisitos en nuestra guía sobre si necesitas licencia para una moto eléctrica en Chile y el trámite paso a paso en cómo patentar una moto eléctrica.
Este es el punto que más conviene aclarar antes de pagar: pregunta explícitamente si el precio publicado incluye la inscripción en el Registro Civil, la placa, el SOAP y el permiso de circulación, o si son un costo aparte. Y ten presente que la factura de compra no reemplaza la patente ni los documentos obligatorios para circular.
Cuánto cuesta una City Coco en Chile
En Gilroy Motor la Chopper cuesta $1.400.000, y ese precio incluye la inscripción en el Registro Civil, la placa patente, el SOAP y el permiso de circulación. Los documentos se entregan en 7 a 14 días y no hay costos adicionales por trámites. Los colores disponibles hoy son amarillo y negro.
Al comparar precios entre tiendas, súmale al valor publicado lo que costarían los trámites si no vienen incluidos. Dos precios que parecen iguales pueden no serlo.
En qué fijarse antes de comprar una City Coco
- Documentación: que la moto se pueda inscribir y patentar a tu nombre, y quién hace ese trámite.
- Voltaje y amperaje de la batería: es lo que determina la autonomía y también la compatibilidad de repuestos. La Chopper usa 60 V y 12 Ah.
- Autonomía real: las cifras publicadas se obtienen en condiciones favorables. El frío, el viento, las subidas, el peso y la presión de los neumáticos la reducen.
- Postventa: quién responde si falla el motor, la batería o la controladora. En Gilroy Motor la garantía es de 6 meses y cubre esas tres piezas.
- Probarla antes: el formato City Coco tiene una postura de conducción particular. Conviene subirse antes de decidir.
City Coco o una moto eléctrica más potente
La Chopper es la opción de ciudad: 1.500 W, hasta 50 km/h y una autonomía referencial de hasta 30 km, con capacidad máxima informada de 200 kg. Si necesitas más velocidad o más alcance, la Thunder entrega 3.000 W, hasta 90 km/h y hasta 80 km con una batería. La diferencia está detallada en la comparación Thunder vs Chopper.
Puedes ver y probar ambas en nuestro showroom de Mall Sport, en Las Condes, con test drive gratuito, o escribirnos por WhatsApp al +56 9 4403 0027.
Preguntas frecuentes sobre las City Coco
¿La Chopper de Gilroy Motor es una City Coco?
Sí. La Chopper corresponde al formato conocido como City Coco, en su configuración de 60 V y 12 Ah, y es compatible con repuestos y accesorios de City Coco 60V/12Ah.
¿Necesito licencia para andar en una City Coco en Chile?
Sí. Al superar los 250 W y los 25 km/h se considera motocicleta, así que se exige licencia Clase C, además de placa patente, SOAP y permiso de circulación.
¿Se puede patentar una City Coco?
Sí, siempre que el modelo se pueda inscribir en el Registro Civil. La Chopper de Gilroy Motor se entrega ya inscrita a nombre del comprador, con la patente, el SOAP y el permiso de circulación incluidos en el precio.
¿Cuánta autonomía real tiene una City Coco?
La Chopper informa hasta 30 km, una cifra obtenida en condiciones favorables. En uso real varía según el peso del conductor, las pendientes, la temperatura, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción.
¿Sirve para dos personas?
Su capacidad máxima informada es de 200 kg. Considera el peso del conductor, el del acompañante y el equipaje, y ten en cuenta que llevar dos personas reduce la autonomía.
¿Dónde puedo ver una City Coco en Santiago?
En nuestro showroom de Power Sport, Mall Sport, piso -1, Av. Las Condes 13451, Las Condes, todos los días de 10:00 a 20:00. El test drive es gratuito. Si vives fuera de Santiago, despachamos a todo Chile.
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