En Chile se venden motos eléctricas que se pueden patentar desde unos $890.000 hasta casi $7.000.000. Revisamos los precios y fichas que publica cada marca o importador oficial y armamos una comparativa de 24 modelos homologados o vendidos para la calle: scooters urbanos, maxiscooters, naked y chopper. La diferencia que casi nadie mira es si el precio incluye la inscripción, la placa patente, el SOAP y el permiso de circulación: en varias marcas esos trámites se pagan aparte.

Precios y datos leídos en los sitios de cada vendedor el 31 de octubre de 2026. Pueden cambiar: confirma con el vendedor antes de comprar. «máx.» indica potencia máxima o pico; el resto es potencia nominal cuando la marca la publica. Actualizamos esta tabla periódicamente.

Con patente y trámites incluidos

Thunder 3000 W · $3.000.000 con doble batería (hasta 140 km)
Chopper 1500 W · $1.400.000
Inscripción, placa patente, SOAP y permiso de circulación incluidos en el precio. Envío a todo Chile.

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Resumen: cuánto cuesta una moto eléctrica con patente en Chile

  • Scooter urbano (45 a 65 km/h): de $890.000 a $3.400.000. La mayoría entre $1.900.000 y $2.900.000.
  • Maxiscooter (70 a 115 km/h): de $2.490.000 a $5.500.000.
  • Naked (estilo moto deportiva): de $3.000.000 a $6.900.000.
  • Chopper (estilo clásico): no encontramos otra chopper eléctrica patentable con precio publicado en Chile; la referencia es la Gilroy Chopper a $1.400.000.

Naked y chopper eléctricas con patente

Modelo Precio Potencia Vel. máx. Autonomía ¿Trámites incluidos?
Gilroy Chopper $1.400.000 1.500 W 50 km/h 30 km Sí: inscripción, placa, SOAP y permiso
Gilroy Thunder $3.000.000 3.000 W 90 km/h 140 km (2 baterías) Sí: inscripción, placa, SOAP y permiso
Super Soco TC $4.000.000 1.500 W (3.000 máx.) 60-65 km/h 70-80 km (140-160 con 2 baterías) No lo indica
Super Soco TS Hunter $4.800.000 — 75-80 km/h 120 km (2 baterías) No lo indica
Horwin CR6 $5.690.000 6.200 W (máx.) 95 km/h 150 km No lo indica
Horwin CR6 Pro $6.790.000 11.000 W (máx.) 105 km/h 130 km No lo indica
Super Soco TC Max $6.900.000 3.900 W (5.100 máx.) 100-110 km/h 110 km No lo indica

Scooters eléctricos urbanos con patente

Modelo Precio Potencia Vel. máx. Autonomía ¿Trámites incluidos?
Gogoro JEGO 1B $890.000 2.000 W (máx.) 45 km/h 45 km No: patente e inscripción + $115.000
Gogoro JEGO 2B $1.090.000 2.000 W (máx.) 45 km/h 70 km No: + $115.000
Segway B110S $1.999.990 840 W (1.800 máx.) 45 km/h 72 km No lo indica
Mobie M-300 $1.999.900 1.500-2.000 W 50-55 km/h 45-65 km No: trámite aparte
Mobie Bravo $1.999.900 1.500 W 75 km/h 70-80 km No: trámite aparte
Segway E110S $2.499.990 1.000 W (1.500 máx.) 45 km/h 57-70 km No lo indica
Horwin EK1 $2.900.000 2.800 W (máx.) 45 km/h 70 km No lo indica
Horwin SK1 $2.950.000 2.800 W (máx.) 45 km/h 80 km (160 con 2.ª batería) No lo indica
Super Soco CUx $3.400.000 1.200 W (2.788 máx.) 47-57 km/h 85 km No lo indica

Maxiscooters eléctricos con patente

Modelo Precio Potencia Vel. máx. Autonomía ¿Trámites incluidos?
Mobie MBK-1000 (reparto) $2.490.900 3.000 W 75 km/h 70-80 km No lo indica
Gogoro 2 Premium $2.790.000 6.400 W (máx.) 90 km/h 70 km No: + $115.000
Mobie M-500 $3.349.990 a $3.999.900 6.000 W 115 km/h 85 km Sí, según la marca
Horwin SK3 $3.450.000 6.200 W (máx.) 90 km/h 80 km No lo indica
Gogoro Delight $3.490.000 6.400 W (máx.) 90 km/h 70 km No: + $115.000
Horwin EK3 $3.590.000 6.200 W (máx.) 95 km/h 100 km No lo indica
Gogoro Super Sport $4.990.000 7.200 W (máx.) 92 km/h 70 km No: + $115.000
Super Soco CPx $5.500.000 4.000 W (4.800 máx.) 88-98 km/h 70-80 km (140-160 con 2 baterías) No lo indica

Fuentes: sitios de Gilroy Motor, Mobie, Segway Chile, Gogoro (gogoromotos.cl), Horwin Chile y Super Soco (supersoco.cl). Segway, Mobie y Horwin publican que sus modelos están homologados en Chile; en Super Soco la ficha menciona certificaciones europeas y en Gogoro el costo de patente aparte. «No lo indica» significa que la ficha no dice si el precio incluye inscripción, placa, SOAP y permiso: pregúntalo antes de comprar. Las motos NIU (E-Mobility) figuraban agotadas al revisar, por eso no están en la tabla.

Lo que la tabla no dice: el precio final con patente

Para comparar de verdad, suma lo que cuesta dejar la moto en regla cuando no viene incluido:

  • Inscripción y placa en el Registro Civil: $62.140 para motos (ficha ChileAtiende 3388).
  • SOAP: obligatorio para todo vehículo que necesita permiso de circulación (Ley 18.490).
  • Permiso de circulación: se paga en la municipalidad y exige certificado de homologación (artículo 89 de la Ley de Tránsito).
  • Tu tiempo: hacer los trámites tú mismo toma varias visitas. Cuando el vendedor los incluye, recibes la moto lista para circular.

Antes de pagar, pide por escrito que el modelo esté homologado y qué trámites incluye el precio. Si la moto no se puede homologar, no hay forma de dejarla en regla: lo explicamos en la guía moto eléctrica sin homologar: multas y riesgos.

Motos eléctricas que se venden como off-road o enduro

Algunas de las motos eléctricas más buscadas en Chile se venden como enduro u off-road y sus fichas no hablan de homologación ni de patente: por ejemplo las Sur-Ron Light Bee (desde $4.890.000) y las Talaria X3, Sting y Komodo ($3.950.000 a $6.550.000), descritas por sus tiendas como «enduro» o «dirt bike». Son motos pensadas para pista o terreno privado. Si las quieres para la calle, pregunta si esa versión específica tiene certificado de homologación individual en Chile; sin él no se puede patentar. Sur-Ron ofrece versiones descritas como equipadas para la vía pública (Ultra Bee R, Light Bee Street): confirma su homologación con el vendedor.

¿Qué moto eléctrica con patente conviene según tu uso?

  • Trayectos cortos en la ciudad, el menor precio con todo incluido: Gilroy Chopper a $1.400.000, la única chopper eléctrica patentable con precio publicado que encontramos.
  • Scooter para ir al trabajo a 45 km/h: la oferta está entre $890.000 y $3.000.000; fíjate en si la batería es propia o de intercambio y en si los trámites van aparte.
  • Avenidas rápidas y más de 100 km por carga: la Gilroy Thunder a $3.000.000 con doble batería (hasta 140 km) y 90 km/h es la naked con patente más económica de la tabla; las alternativas de su rango parten en $4.000.000.

Si todavía no sabes qué potencia necesitas, revisa la guía mejor moto eléctrica en Chile o la comparación Thunder vs Chopper.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la moto eléctrica con patente más barata en Chile?

Entre los modelos con precio publicado al 31 de octubre de 2026, el scooter Gogoro JEGO 1B parte en $890.000 más $115.000 de patente e inscripción. Con todos los trámites incluidos en el precio, la Gilroy Chopper 1500 W cuesta $1.400.000.

¿Qué motos eléctricas están homologadas en Chile?

Marcas como Gilroy Motor, Mobie, Segway, Gogoro y Horwin publican que venden modelos homologados o con patente en Chile. Antes de comprar pide siempre el certificado de homologación individual (CHI-e) de la unidad y la factura de primera venta.

¿El precio de una moto eléctrica incluye la patente?

Depende del vendedor. En la tabla, Gilroy Motor (Thunder y Chopper) y Mobie (M-500) indican que el precio incluye los trámites; Gogoro los cobra aparte ($115.000) y otras marcas no lo indican en la ficha.

¿Cuánto cuesta patentar una moto eléctrica?

La inscripción y la placa en el Registro Civil cuestan $62.140 para motos. A eso se suman el SOAP y el permiso de circulación municipal, que exige certificado de homologación.

¿Qué moto eléctrica con patente tiene más autonomía por menos dinero?

En la tabla, la Gilroy Thunder declara hasta 140 km con su doble batería de serie por $3.000.000. Otras con autonomía de 140 km o más (Super Soco TC y CPx con segunda batería, Horwin CR6) cuestan desde $4.000.000.

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